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全球最大马力纯电拖轮投用

作者:   发布时间:2023年11月22日    浏览量:72   字体大小:  A+   A- 

11月20日,随着一声汽笛响起,5400HP、全球马力最大纯电拖“云港电拖二号”在连云港港投用,也标志着纯电拖轮由试验阶段进入全面推广阶段。

据介绍,“云港电拖二号”轮由连云港港口控股集团鸿云实业有限公司建造,设计总长39.0 米,型宽10.5米,型深4.8米,最大航速≥13.0节,拖力(正拖)≥65吨。该轮较“云港电拖一号”轮马力由4000HP增加到5400HP,电池装机容量扩容到7224千瓦时,容量更大,功率更强,是现阶段全球范围内马力最大、电池装船容量最大的纯电拖轮。

该轮的设计建造过程中,鸿云实业有限公司实施多项优化,加长加宽拖轮,在不影响阻力及操纵的前提下,增加船舶稳性;优化动力电池舱、集控室、充电设备间、辅设备舱、上建生活区、七氟丙烷间等舱室布局,解决了设备布置空间不足、布局不合理的问题;桅杆采用轻量化设计,降低桅杆高度,在减少重量的同时,使桅杆整体外形更美观、船舶稳性更高。此外,在电池配套设备外形、电缆敷设路径、通风系统、冷却系统、船舶降噪、信号接口等方面也进行了优化处理,使“云港电拖二号”轮的整船设计方案更优。

连云港港有关负责人告诉记者,2021年,国内首艘纯电拖轮“云港电拖一号”轮在连云港投产试运行,投产运营至今,其安全可靠的操作性能得到了各方的高度评价,充分验证了纯电拖轮的性能,且环保效益、经济效益、社会效益显著。

据悉,连云港港5400HP和4000HP纯电拖轮续建计划已获批复,建造设计工作即将启动。2024年港,连云港港内纯电拖轮将达到4艘,连云港港将拥有全国首支纯电拖轮船队,为“开启港作拖轮纯电时代”破浪前行。

来源:中国水运网