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12月5日，在2023年中国国际海事会展上，DNV船级社为招商局金陵船舶（南京）有限公司设计的突破性的11000CEU汽车运输船（PCTC）颁发了原则性认可（AiP）证书。

作为迄今为止全球最大的汽车运输船，这艘船长234米、宽40米，14个汽车甲板的货载面积，可提供1.1万个标准车位，不仅提升了装载效率，也降低了单车运输成本。

被称为“超大型智慧绿色11000”的设计方案采取了一系列脱碳措施，大幅减少碳排放，并满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段和氮氧化物Tier III的严苛要求。该船舶使用液化天然气（LNG）作为主要燃料，配备了4200立方米的LNG储罐。

设计得到了船舶设计公司Deltamarin的协助，通过海量CFD计算和船舶模型测试优化了船舶线型。其他节能特色包括船尾流场优化装置和空气润滑系统，可有效降低阻力并减少所需的推进功率。混合动力系统与太阳能发电的集成凸显了对降低能耗的承诺。

“我们预计电动汽车市场将继续增长，并将继续推动对汽车运输船的需求。规模、能效和低碳燃料是减少此类船舶运输排放的关键。作为汽车运输船领域中领先的船级社，DNV很荣幸对新一代汽车运输船的设计进行评估，期待能与招商局继续合作，将此设计投入实船建造”，DNV高级副总裁兼大中国区总经理科莱（Norbert Kray）表示。

据招商局介绍，该船厂已与潜在客户就11000CEU汽车运输船开展洽谈。

来源：国际船舶网