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无需更换替代燃料?康士伯海事展示“效率优先”散货船概念

作者:   发布时间:2023年12月12日    浏览量:46   字体大小:  A+   A- 

康士伯海事日前在一次国际研讨会期间展示了一种船舶概念,主要针对不愿投资替代燃料技术的散货船船东。

在不确定哪些替代燃料可用以及何时可用的背景下,康士伯海事分管战略与业务开发的副总裁Oskar Levander提出了一种集成了多种能效技术的“效率优先”概念,用于满足散货船运营商的需求,并且表示,新概念表明,在不采用替代燃料技术的情况下,也能大幅降低能源强度。

康士伯海事推出的82000载重吨Kamsarmax散货船概念集成了4种能源效率解决方案——用于风力辅助推进的5个转子帆,减少船体阻力的空气润滑系统,优化燃料使用的综合能源管理系统,使阻力最小化的船体滑行器清洁系统,与同类级最佳的现代船舶设计相比,这种散货船能在航速略有降低的情况下实现40%的燃料节约,能一直确保符合IMO 2037年碳强度指标。

除此之外,Levander还指出,该船的燃料组合还可增加碳中和燃料,以进一步满足改进要求。在早期投资燃料效率方面,该船的相对燃料成本将比基准船低60%左右。

来源:国际船舶网