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1月22日，南通中远海运船务承修的“维拉”轮顺利开航，表明公司与该船东公司在LPG船舶修理领域初次合作取得圆满成功。

“维拉”轮是一艘20年船龄的LPG船，公司从生产技术准备到完工调试都保持高度关注，在追加工程的基础上寻找满足技术要求的低温钢板，同时根据现有的低温钢板和焊丝资源，研讨出合理的焊接工艺并与船检达成共识。特别是施工饱和阶段，加快氩保气供应运输频次，为现场施工连续性保驾护航。

辅机和主机的修理也是非常成功。辅机曲轴从出舱修理到完工试车，车间工艺人员全程跟踪，多次对数据进行测量，曲轴修复、轴瓦加工、轴瓦微调等，确保了一次性试车成功。主机试车同样一次性成功，期间为满足半速试验，生产保障车间组织4艘拖轮保驾护航，得到船东方高度赞许。

针对氮气加注，安全与生态环保监督部派专人协助项目组，多次组织策划会，将所有的风险源一一罗列，相应的安全措施落实到专人。加注期间，无论白班还是夜班，各部门各司其职，时刻关注舱室温度和压力，加强现场巡查，与船员保持有效沟通，调节加气节奏，确保了生产安全。

“修好一条船就是一个活广告”“维拉”轮的顺利开航，表明南通中远海运船务在LPG船舶领域已具有一整套成熟的修理工艺和专业的施工团队，为今后该领域修理市场储备了足够经验和资源

来源：中远海运重工