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1月24日，万隆船舶重工有限公司与洲联航运举行2+2艘8.2万吨灵便型散货船建造合同签约仪式。

洲联航运长期专注于远洋、沿海与两岸间散杂货运输，企业自有多艘散货运力，此次建造合同的签订，是万隆船舶与洲联航运的首次合作，有力助推洲联航运朝着“船舶大型化、航区远洋化、运力绿色化”的发展目标迈出坚实一步。

该型船通过主机技术升级和船壳线型优化，能够以更低功耗实现更高效率，促进节能减排，助力“双碳”目标的实现。同时该船型具有吃水浅优势，有着极佳的航线适应能力与优秀的装载适货能力，是外贸航线和沿海长航线的首选。

据了解，万隆船舶成立于2008年，位于浙江台州湾入海口，椒江区沿海造船基地第七区块，公司海岸线长度521米，年造船能力近30万载重吨，公司技术力量满足各类船舶建造的需要，先后承建了47000DWT、52000DWT、60000DWT、67000DWT、76000DWT、82000DWT、85000DWT等大型散货船，以及无限航区2万吨自航甲板运输船。

同日，万隆船舶与恒力发动机就万隆船舶新建115000DWT阿芙拉型油船签订主机合同，标志着该船的启动进入实质性阶段。这将是万隆船舶建造的最大油船。

恒力发动机(大连)有限公司是恒力重工集团100%控股公司，成立于2022年7月20日，专门负责船用发动机制造的公司。去年7月，恒力发动机获得MAN Energy Solutions船用低速发动机专利许可授权，造机业务正式启动。

来源：国际船舶网