Xeneta预测：红海危机导致2月份运价将进一步上涨
作者： 发布时间：2024年01月26日 浏览量：89 字体大小： A+ A-
领先的海运和空运运价基准与市场分析平台Xeneta公布的数据显示,初步迹象表明,在红海危机持续的背景下,海运运价将在2月初进一步上涨。
Xeneta的海运费基准平台采用了超过4亿个众包数据点,其最新预测是基于2月份第一周从客户那里获取的价格。尽管当前市场形势仍然不稳定,存在变化的可能,但新发布的数据为我们提供了市场走势的重要参考。
从远东到地中海的航线,到2月2日为止,短期市场平均运费预计将上涨11%,达到每FEU 6507美元。自去年12月中旬红海危机升级以来,这一数字已经飙升了243%。
与此同时,从远东到北欧的运费也将于2月2日上涨8%,市场平均价格为每FEU 5106美元。自去年12月中旬以来,这一数字也增长了235%。
运费涨幅最为显著的是远东至美东航线。根据最新公布的数据,截至2月2日,该航线的平均短期运价将上涨17%,达到每FEU 6119美元。自去年12月中旬以来,这一数字增长了146%。
为了弥补绕道好望角所带来的额外航行时间,承运商正在调整其服务。例如,他们缩短了行程、选择跳港并提高了航行速度。然而,尽管如此,Xeneta的初步数据显示,进入2月份后,运价仍将继续上涨。Xeneta首席分析师Peter Sand表示,“随着红海危机的持续,市场不确定性仍在增加,预计运价将继续承压。”
尽管市场运价将继续上涨,但有初步迹象显示,在农历新年达到峰值后,运价可能会再次开始下跌。
Peter Sand补充道:“正如我们在疫情期间所看到的,红海危机所造成的是运力问题,而非需求问题。当前市场的不确定性巨大,导致了不平衡和不稳定。在这样的情境下,只有保持冷静,才能更好地应对。从Xeneta的客户那里我们了解到,承运商现在不再提供最昂贵的高端服务,以确保在可用容量极度紧张的时期货物能够得到运输。这可能表明,由于托运人方面的紧迫性正在减弱,对这种服务水平的需求正在下降。也可能是因为尽管承运商暂停通过苏伊士运河的运输造成了混乱,但运力实际上是可用的。”
来源：海运网
