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挪威Brunvoll公司近期与挪威造船企业VARD签署了合同，将为东洋建设的新型电缆敷设船提供推进与操舵系统。

据悉，东洋建设的这艘新船将在船艉配备3台方位推进器，船艏配备2台隧道式推进器和1台可伸缩方位推进器。同时，该船还将配备Brunvoll公司的推进与操舵控制系统BruCon PTC。

2023年12月，VARD接获了东洋建设价值2亿美元的混合动力电缆敷设船建造合同。该船全长150米，宽28米，深12米，最大吃水7米，总吨位19000吨，最大航速13节，可容纳90人，电缆承载能力达9000吨，将用于阵列间中高压交流电缆铺设，以及电缆埋设操作和施工工作。

该船将由VARD位于罗马尼亚图尔恰的船厂建造船体，之后再由VARD挪威船厂进行舾装，最终计划在2026年第二季度交付，届时将成为日本最大的自航式电缆敷设船。

Brunvoll公司分管销售的副总裁Bernt Rune Riksfjord介绍称：“欢迎东洋建设成为我们的新客户，也感谢VARD在这个造船项目中将东洋建设介绍给我们。日本希望成为全球最大的海上风电生产国，计划在2030年之前建设10吉瓦的产能。我们希望这艘船能帮助东洋建设成为日本向可再生能源转型的关键参与者，这只是我们长期合作关系的开始。”

来源：国际船舶网