黄埔文冲交付新一海第四艘8.5万吨散货船
作者: 发布时间:2024年02月22日 浏览量:105 字体大小: A+ A-
继“翡翠普陀”“翡翠定海”“翡翠岱山”轮陆续投运,中船黄埔文冲为浙江新一海海运有限公司建造的第四艘85000吨国际散货船“翡翠嵊泗”轮(H3099)于2024年2月20日顺利交付。至此,以舟山下辖“二区二县”为名的4艘8.5万吨国际散货船“全员集结”,新一海公司运力规模已达29艘、125万载重吨。
2月20日,黄埔文冲为浙江新一海海运有限公司建造的第四艘85000吨国际散货船“翡翠嵊泗”轮(H3099)顺利交付。至此,以舟山下辖“二区二县”为名的4艘8.5万吨国际散货船“全员集结”,新一海公司运力规模已达29艘、125万载重吨。
仪式现场,新一海公司党委书记、董事长张辉,黄埔文冲船舶有限公司总经理助理徐青,招银金融航运租赁部副总经理徐伟,中国船舶工业贸易有限公司(船海业务一部)副总经理郑民胜四方代表共同签署交船文件。嘉吉中国区总裁管慧丽为船舶命名并剪缆,为该船即将开启新的征程送去美好祝福。
舟山交投集团纪委书记余继光,新一海公司董事长张辉,招银金租副总经理徐伟,嘉吉公司中国区总裁管慧丽,香港洲际副总经理田进宝,中国船级社广州分社社长沈小清,中船贸易纪委书记吴光军等相关领导和人员参加仪式。
新一海海运与黄埔文冲的合作始于2021年1月。新一海共在黄埔文冲下单新建4艘8.5万吨国际散货船,其中前3艘“翡翠普陀”轮、“翡翠定海”轮、“翡翠岱山”轮分别在2021、2022、2023年交付。随着“翡翠嵊泗”轮的交付,双方圆满完成了订单中最后一艘船舶的交接工作。这既是初次友好合作、互利共赢画上的圆满句号,更是未来再度合作奠定的坚实基础。
据介绍,该型船是黄埔文冲自主研发设计的“海鲸”系列新巴拿马型85000吨散货船,总长228.9米,船宽36米,型深20.15米,设计吃水11.8米,结构吃水14米,载重量达85600吨,货舱舱容达106000立方米,适用于装载煤、矿石、谷物、水泥等散货。与同类船舶相比,该船在同等吃水条件下,舱容提升约1%。其油耗、航速、环保性能等各项性能指标均达到世界领先水平。
来源:国际船舶网