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2月28日，中船重工船舶设计研究中心（简称民船中心）210000吨Ammonia DF/DF Ready散货船再次获得EPS公司4艘新船订单。

民船中心助力中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡东太平洋航运公司(Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.)再度携手，再新签4艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船建造合同。

新加坡东太平洋航运公司首席执行官Cyril Ducau、中国船舶工业贸易有限公司副总经理吴爱军和中国船舶集团青岛北海造船有限公司总经理助理尹海军共同签署了建造合同。新加坡EPS集团主席Idan Ofer、中国船舶集团副总经理盛纪纲、经济运行部主任王永良、中船贸易总经理胡凯、中国船舶集团青岛北海造船有限公司副总经理杨树振等相关领导和嘉宾出席并见证签约仪式。

该型21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船由民船中心自主研发设计，可达到船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，同时船舶满足氨燃料预设，后期将配置氨燃料主机，确保未来可采用氨燃料实现船舶全生命周期 “零碳”运营。

自EPS公司十艘船舶建造合同生效以来，此次四艘船签约生效，使新加坡东太平洋航运公司在北海造船该船型订单达到14艘。

民船中心将持续关注该项目设计、精心组织、周密安排，密切与北海造船及船东交流，为客户带来绿色、节能、环保、高效的世界一流船舶！

来源：国际船舶网