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5月18日，“OOCL KOREA”轮完成脱硫系统海试后，顺利扬帆远航，标志着舟山中远海运重工圆满完成该轮脱硫改装等全部修理工程，顺利交付船东。

“OOCL KOREA”轮是一艘13200TEU集装箱船，也是该系列脱硫改装项目的最后一艘，船长367米、船宽48米，此次进厂主要工程为脱硫装置加装、岸电系统改装以及十年特检。

在船舶进厂前，总管小组充分总结系列项目改装经验，围绕安全管控、质量管理、施工流程、工序衔接、劳动力安排等各环节内容，逐一梳理细化，制定了详实细致的改装方案，进一步提升了生产效率。

修理期间，正值修理改装高峰期，码头、船坞等资源紧张，总管小组统筹协调，调整施工工序，克服设备吊运等困难，严格管控各项施工安全作业，有序推进各项改装节点。

在5个压载舱结构换新工程上，总管小组充分利用码头靠泊资源，抢抓舱盖吊运、结构修理、舱盖复位等节点，按期完成该项工程，为船舶坞内修理创造了有利条件。

同时，总管小组积极推进脱硫装置和岸电系统改装的施工完成性，减少坞内施工项目，大幅缩短坞内施工周期，从系列项目125小时的坞期缩短至109.5个小时。

在坞期间，提前完成了脱硫装置改装和岸电系统改装的调试与收尾工作，出坞前完成了清船吊运和试航的各项准备工作，提前合同修期5天完成了所有修理改装工程，得到船方和验船师的充分认可。

来源：中远海运重工