“危机”解除?集装箱船订单逆预期释放
作者: 发布时间:2024年07月08日 浏览量:54 字体大小: A+ A-
2021-2022年创纪录的集装箱订单逐步投向航运市场,但集运费率持续处于历史高位,拆解活动不温不火,结构性运力过剩近乎成为共识,业界纷纷预期2024年集装箱船新造船市场将继续大幅回调。
但随着2023年10月红海危机爆发,集装箱船绕行好望角带来的海运周转量的明显增长,冲淡了市场对经济缓慢复苏、交付运力创历史新高的担忧,再叠加绿色环保需求的驱动,集装箱船新造需求继续释放。2024年以来,集装箱船新船订单累计成交53艘、42.72万TEU,并且还有一大批集装箱船订单在路上,据韩媒19日消息,达飞集团与HD现代签订20艘LNG双燃料动力集装箱船建造意向书,其中包含8艘13000TEU和12艘16000TEU LNG双燃料动力集装箱船。
来源:海事早知道
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