X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页>>船舶海工

长宏国际两艘5300TEU集装箱船同日命名

作者:   发布时间:2024年08月01日    浏览量:86   字体大小:  A+   A- 

7月29日下午,舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.建造的5300箱集装箱船第六艘“ZIM PELICAN”号(CHB2013)和第七艘“ZIM SEAGULL”号(CHB2014)在长宏国际1号码头举行了盛大的命名仪式。

船东Navios公司总裁Shunji Sasada先生,首席安全官Nikolaos Isaia先生,海务Serafeim Sgourdas船长,ADK监造公司现场办公室副经理Andreas Makroglou先生,DNV船级社南区运营经理Tsonos Ilias先生和舟山区域经理戴月明先生,劢舶航运经纪上海高级总监曹嘉音女士及舟山长宏国际常务副总裁戴亚运先生,造船总经理沈志华先生等参与了命名仪式。

其中,“ZIM PELICAN”号将于7月31交船,“ZIM SEAGULL”号计划于8月初试航。5300箱系列集装箱船项目是长宏国际与Navios的首次合作,项目开工至今已交付五艘,第六艘即将交付,剩余四艘也计划在年底前全部交付。

命名仪式上,船东对长宏国际造船质量给予了高度肯定,并向为新船建造做出努力的各方表示诚挚谢意。

长宏国际常务副总裁戴亚运同样感谢Navios公司,ADK公司,DNV船级社,劢舶航运经纪等公司的悉心指导,为船舶顺利交付提供保障。并表示当下造船生产态势鲜花着锦,面对严峻的交船任务,造船战线职工务必坚定信心、自我加压,以此项目的陆续交付为新的起点和契机,大踏步迈上更高的发展台阶。

据介绍,该型船总长约237.8米,型宽38.8米,型深21.8米,入级DNV船级社。船型设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念,采用大宽体的概念对线型进行优化,配备优化后的降功率主机,低油耗,EEDI能耗指数等低于基线指数30以上,满足 phase 3要求。配备2.5层绑扎桥,可装载3845个14T集装箱,相较同船型的其他设计多出145-345个箱位,配备1000个冷箱插座,可同时装载750个冷箱,配备超低硫油系统、AMP、SCR和BWMS,绿色环保,满足最新规范。

来源:国际船舶网