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7月31日，随着一声汽笛响鸣，一列载有跑步机的海铁联运专列从厦门国际物流港驶出，预计5天后抵达成都国际铁路港。

这是在厦门自贸片区管委会和四川自贸区青白江片区管理局签署战略合作框架协议后，首次通过海铁联运专列方式发送集装箱货物，为厦门、成都两地企业打造了陆海联运新通道，有助于降低企业物流成本，提升物流效率。

7月10日，厦门自贸片区管委会和四川自贸区青白江片区管理局签署了战略合作框架协议。为落实两区战略合作，厦门港务发展股份有限公司和成都国际铁路港投资发展有限公司配套签署了两港联运通道合作协议，以拓展海铁联运物流通道，促进两地要素资源自由流动。

此次两港合作专列的开通，既是落实两区合作项目，推动厦门拓展内陆腹地、成都拓展东南出海口，共建陆海新通道的重要举措，也促进了两区联动发展，进一步强化我市海铁联运在沿海口岸的整体竞争力。

成都地处我国西部的中心位置，是我国西部地区重要商贸物流中心，与厦门同为国际性综合交通枢纽，拥有我国中西部地区广阔的市场腹地，前期厦门港务在厦门自贸片区管委会、厦门港口管理局牵头下，积极拓展成都市场，凭借厦门港良好的航运条件，特别是对东南亚和对台航运得天独厚的优势，深入与成都国际铁路港开展合作，此次厦门港-成都国际铁路港陆海合作海铁联运专列首发，正是两地充分发挥海铁联运网络节点的重要作用，进一步延伸两港合作的创新尝试。（记者 吴晓菁 通讯员 周莹 李志达）

来源：厦门日报