上海国际海事信息与文献网

11月5日，由落户江西湖口县的江西江新造船有限公司为宁波远洋运输股份有限公司建造的全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘“740TEU纯电动敞口集装箱船”举行开工仪式，标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式进入建造阶段。

该型船总长127.8米，型宽21.6米，型深10.5米，采用双机双桨推进，最大航速11.5节；设有约740个标准20英尺箱位，配置10个箱式电池作为动力来源，停靠港口时通过高压岸电充电或吊装箱式电池实现快速换电；还配置了光伏系统提供可再生能源，可实现营运及靠泊装卸货零排放。

同时该船还具备智能集成平台、智能机舱和开阔水域自主航行，具有实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰、驾驶模式切换等功能，集绿色、高效、智能于一体。该公司技术中心主任徐海波说：“我们采用的锂电池，总功率达到了1900kW，是全国最大容量锂电池。”

该型万吨级纯电动高端智能海船的开工建造，标志着宁波远洋乃至我国沿海集装箱船舶运营将进入零排放、纯电动时代，对推动中国航运绿色零碳高质量发展具有里程碑式意义。“该船计划在2025年3月正式上船台建造，2025年7月下水，首艘船将在2026年1月投入使用。”徐海波说。

来源：人民网江西