上海国际海事信息与文献网

       截至2025年3月21日，波罗的海综合运价指数BDI报收1643点，较3月8日上涨243点，涨幅17.36%。其中海岬型指数BCI上涨254点，涨幅10.49%，巴拿马型指数BPI上涨380点，涨幅38.19%。

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       铁矿石市场，近期外矿发运量环比有所增加，到港量小幅回落但仍处相对高位，后续港口库存仍有累库压力。需求端，钢厂利润尚可，开工率持续回升，日均铁水产量环比增加5.67万吨至236.26万吨，高炉集中复产导致铁水增量超预期，预计后续增量放缓。综合来看，铁矿基本面尚可，供需双强，但市场对终端需求的悲观预期以及铁矿供应回升预期抑制盘面向上弹性，近日新疆部分钢厂宣布减产再次引发市场对钢厂减产预期的升温。

       煤炭市场，特朗普计划对华船舶进港加征巨额港口费，可能引发美国煤炭积压与农产品出口危机。国内需求端，焦炭第十一轮降价落地，焦企利润再次下行，对原料煤采购需求释放有限。终端需求恢复速度不及预期，市场对钢材基本面改善的预期较弱，持续压制双焦。

       粮食市场，印度政府于2025年3月全面解禁大米出口，作为全球最大大米出口国，印度以2150万吨的年度出口预期，向世界宣告其重塑粮食供应链的野心。印度凭借规模优势和低价策略，将在非洲市场重新确立统治地位，而东亚动物饲料与乙醇产业则因低价原料受益。

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来源：拍船网 王泽波