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5月20日，国际标准化组织（ISO）船舶与海洋技术委员会港口码头分委会成立大会暨国内技术对口工作组第一次会议在京成功召开。这是自ISO成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构，是我国交通运输领域国际标准化工作的一次重大突破。

国际标准作为世界“通用语言”，为港口协同发展提供了规范指引。ISO作为最大最权威的综合性国际标准机构，制定的标准在全球得到广泛应用。在国家标准委的有力指导和支持下，交通运输部2024年向ISO提出港口码头领域新技术委员会提案，获得ISO成员国投票通过。2025年1月18日，国际标准化组织批准在船舶与海洋技术委员会下成立港口码头分委会，秘书处落户中国。委员会目前共有23个积极参与成员国、27个观察成员国，将通过港口码头生产作业、系统建设、技术应用等国际标准化工作，共享先进适用技术和创新实践经验。

会议强调，港口码头分委会将致力于推动港口码头领域的标准化建设，充分发挥标准在提升港口运行效率、促进港口绿色智慧转型、推动创新技术应用等方面的支撑引领作用，分委会的成立，标志着全球港口码头领域标准化工作迈出了坚实的一步，为构建高效、安全、可持续的全球航运网络注入了强劲动力。

会议要求，围绕服务交通强国建设、服务对外开放战略、服务完善全球治理，强化标准引领、支撑和共治。坚持共商共建，不断深化港口码头标准化技术与标准交流，共同推动全球港口码头领域的高质量发展。

近年来，我国港口在技术创新与绿色智慧转型发展等方面与世界各国携手前行，积累了丰富经验，全球货物吞吐量前十大港口中国占八席，为全球经贸持续稳“链”作出了积极贡献。作为港口码头分委会秘书处承担国，我国将持续开展港口码头领域标准化国际交流合作，与各成员国共同努力，推动建立系统完备、科学规范、运行高效的港口码头国际标准体系，引领全球港口绿色化、智能化发展，为全球港口实现高质量发展和高水平安全注入新的动能。

来源：航运界网