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2025年7月16日，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（以下简称“中船租赁”）发布有关船舶建造交易的公告。

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公告显示，中船租赁间接全资拥有的子公司Fortune Propulsion及Fortune Prosperity（作为买方）与北海造船及中国船舶工业贸易（作为建造方）签订了两份条款基本相同的造船协议，内容为建造两艘newcastlemax散货船舶，并选择传统的船用燃料提供动力。每艘船舶的造价为人民币5.28亿元，两艘船总造价为人民币10.56亿元。购船资金将由中国船舶集团内部资源拨付。

根据协议，两艘船舶预计将分别于2027年12月31日及2028年3月31日或之前交付。

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截至公告日，中国船舶集团通过中船集团持有本公司约74.24%的已发行股份（即4,602,046,234股）。由于中船集团的唯一股东中国船舶集团间接控制北海造船并全资拥有中国船舶工业贸易，因此北海造船及中国船舶工业贸易（即本次交易的建造方）均为本公司的关联人士。基于此，本次造船协议项下的交易构成香港联合交易所有限公司（“联交所”）上市规则第十四A章所定义的关联交易。

鉴于本次交易的最高适用百分比率超过5%但低于25%，根据联交所上市规则第十四章，该交易构成本公司的须予披露交易，须遵守相应的公告及公告规定。同时，作为关联交易，本次交易还需遵守上市规则第十四A章关于申报、公告、通函及获取独立股东批准的规定。

来源：海运圈聚焦