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1月29日，徐圩港区疏港航道整治工程徐圩船闸工程开工，标志着徐圩港区疏港航道整治工程的建设迈入新阶段。

徐圩港区疏港航道是江苏省干线航道网“两纵五横”通道最北的“一横”，是徐宿连通道全线贯通的最后一段，也是连云港市实现陆海统筹、海河联运的关键航段。该航道起自烧香河与烧香支河交界处，流经烧香支河、纳潮河，止于复堆河口，航道整治里程22.424公里，按二级航道标准整治，设计最大船舶吨级为2000吨级，主要建设内容包括航道工程（含护岸、疏浚）、新建徐圩船闸1座、改建桥梁6座及配套工程等，初步设计概算约55亿元。

本次开工的徐圩船闸工程主体位于连云港市徐圩新区西安路以西，烧香支河以北，闸室长290米、口门宽34米、门槛水深5米，主要建设内容包括上下闸首、闸室、上下游导航墙、上下游引航道、上游航道、上游锚地、道路工程等。计划工期34个月，计划2028年12月完工。

徐圩船闸工程是徐圩港区疏港航道整治工程的关键节点工程，建成后将对推进徐圩港区疏港航道全线贯通、落实上位规划需求、完善港口集疏运体系和支撑徐圩港区产业布局发展起到重要作用。

来源：中国交通报