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根据纽约和新泽西港务局发布的设施吞吐量更新，纽约和新泽西港在2025年结束时成为美国第二繁忙的装载集装箱港口，处理了5,955,798个装载箱，较2024年增长2.8%。

12月货运量下滑，港口处理435,352个装载标准箱，同比下降5.6%。

年终数据显示，尽管年底市场有所回落，该港口仍是美国集装箱进出口货物的主要门户之一。

在更广泛的网络中，港务局的商业机场在2025年处理了1.427亿名旅客，创下有记录以来第三繁忙的年份。

PATH记录了6070万乘客出行，而该机构的六个车辆通道全年东向车辆通行量达121.5万次。

纽约和新泽西港务局是一个跨州的公共机构，成立于1921年，通过纽约与新泽西之间的州际协议，并经美国国会同意。它运营和管理该地区的主要交通和贸易基础设施，包括海港、机场、通勤铁路服务以及关键桥梁和隧道，主要通过收费、费用和运营收入来资助其活动。

来源：protnews