浙江出台货物运输“公转水”攻坚行动方案 到2028年内河港口吞吐量目标达4.8亿吨
作者： 发布时间：2026年07月29日 浏览量：6 字体大小： A+ A-
近日，浙江省交通强省（民航强省）建设领导小组办公室印发《推动货物运输“公转水”攻坚行动方案》（以下简称《方案》），围绕货主、港口、航运、政府四大维度推出16条具体举措，全力推进运输结构调整。
《方案》提出分阶段目标：到2028年，货物运输“公转水”取得阶段性成效，内河港口吞吐量达4.8亿吨，“公转水”累计增量达7000万吨；到2030年，全面实现航运浙江“亿吨转水”目标。
在货主侧，《方案》明确建立重点企业库，定期开展“入企问需”，到2028年万吨级转水货主企业达150家以上，2030年达200家以上。同时制定重点货物物流保障方案，对转水潜力园区、货主企业定制物流方案推动企业“弃陆走水”，2028年方案达13个以上，2030年达20个以上。《方案》还提出搭建企业供需对接平台，年对接活动不少于15场，并打通货主企业“最后一公里”，通过改扩建、养护等提升改造一批短支航道。
港口侧方面，《方案》要求推动码头提能升级，推进宁波舟山港内陆延伸，实现内河集装箱区“浙江e港通”全覆盖。优化拓展物流节点，提高大宗货物仓储、集拼、分拨流通能力。推动临港产业集聚，引导适水产业临港布局。加强航运服务集聚点建设，支持创新绿色船舶抵押、航运数据质押等金融产品。
航运侧，《方案》提出培育打造品牌航线，到2028年分货种、分区域打造品牌航线不少于7条，到2030年不少于15条。完善航线网络布局，推动航线向长江中上游及周边省份延伸，到2028年新增内河集装箱航线达13条，到2030年达20条以上。提升运输装备现代化水平，力争到2030年内河货船平均载重吨达900吨，内河新能源货船比例达6%以上。此外，到2028年年运量规模达100万吨以上的内河骨干航运企业达17家，2030年达20家。
来源：中国水运网
