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8月13日消息，南非德班港7月底拥堵急剧恶化，门户码头（DGT）船舶平均锚地等待拉长至80小时、平均靠泊106小时，1号码头锚泊等待65小时、靠泊64小时，海侧船舶积压外溢至航线层——马士基与达飞因东向航次无法在原窗口抵路易港、又要保丹戎帕拉帕斯后续船期，取消Safari航线接下来两班在毛里求斯路易港挂靠，德班装出原去路易港及岛屿货物改经马来西亚丹戎帕拉帕斯中转，路易港去远东货按目的港重排他线；陆侧同样吃紧，Pier 1闸口与周边道路卡顿、卡车周转下滑，叠加8月25日—9月2日铁路干线维护停运与南非国家铁路主计划待定，SAAFF预警数周难缓，Seaexplorer口径下德班平均等泊3.25天、到港延误4.17天、离港延误4.93天。货代与进出口商须把“跳港+中转改道+铁路断档”写进船期预案，德班线货件交期缓冲按周级重算。

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