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8月21日，我国自主研发新一代多功能海洋工程船“海洋石油292”在江苏启东正式命名交付，进一步提升了我国水下工程和海洋在役设施专业服务能力，为加快深海能源资源开发提供关键装备保障。

“海洋石油292”由上海振华重工集团为中海油深圳海洋工程技术服务有限公司建造，是我国面向深海开发需求自主研制的高端海工装备。该船采用双层结构、单体流线型设计，总长126米、型宽28米，排水量超17600吨，甲板面积相当于近5个标准篮球场，最大作业水深300米，配备先进电力全回转推进系统和DP2动力定位系统，可实现全球海域无限航区通行，定员100人。

船舶装备400吨级起重机，预搭载3000吨级卷缆盘、水下机器人、水下挖沟机等先进设备，具备深水级海洋工程开发、建设、维护、检修及应急处置等多项作业能力，适配多海域水下管缆及结构物安装、海底调查、运输保障等海洋工程全流程综合作业，数字化、智能化和绿色化达到同类装备先进水平。左舷可配置3-4台舷边吊，进一步提升管线维护与应急处置效率。

“海洋石油292”构建覆盖“感知—传输—决策—执行”全链条的智能化体系，搭载自动化系统实时监控与智能联动关键设备，全天候监测并智能分析人机状态，从而实现周期性无人值守。创新应用智能化电站、双向换热加热等先进系统，可高效优化电力分配，燃油消耗较传统方案可降低约15%，续航能力达15000海里，最大限度节省动复员时间，保障作业连续性。

“海洋石油292”于2024年12月开工建造，全程严格遵循国际海事规范及国内最高建造标准，用时15个月完成分段建造、总装集成、船台整装、船舶下水、系泊调试等核心工序。项目团队推行设计施工一体化，应用数字孪生三维建模与模拟搭载，自主研发精度计算软件、双吊机协调及智能吊装系统。

该船采用模块化施工，将船体划为艏舯艉三大区域93个分段，以搭积木方式完成总装，一次就位成功率100%，精度达世界领先。为高质量完成船舶出坞及海试全科目，团队围绕牵引定位反复推演，通过绞盘、拖轮精准定位，实时监测姿态及位移数据，船舶参数满足设计标准，动力系统、操控系统、作业系统、安全保障系统等核心性能指标全部达标，各项参数优于设计标准，具备交付投用标准。

项目团队在大型分段吊装环节，依托双吊机协调控制和智能吊装姿态控制系统，实现了多台吊机同步作业与精度调整。团队建立了坞底三维测量控制网，通过激光全站仪实时校准，保障对接精度。通过绞盘、拖轮精准定位，实时监测船舶姿态及位移数据。

近年来，我国海洋油气勘探开发力度显著加大，海上工程建设及运维作业量持续攀升，综合工程船舶服务需求日益迫切。海油工程持续强化海上工程装备建设，成功打造由深水多功能作业船、起重船、铺管船、挖沟作业船、大型下水驳船等6大类20艘专业化船舶组成的海洋工程作业船队，建成我国首艘3000米深水铺管起重船“海洋石油201”、最大海洋油气工程起重船“蓝鲸7500”、亚洲最大下水驳船“海洋石油229”等核心装备，形成覆盖浅水至超深水、从近海到深远海的全海域作业能力，为我国海洋油气资源自主可控开发与保障能源安全提供了有力支撑。

图片来源:国际船舶网

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