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宁波港（601018）11月7日披露《关于收购 Xinda Resources Limited 部分少数股东股权暨关联交易的公告》（临2026-058）：公司通过境外全资子公司浙江海港（新加坡），在北京产权交易所公开摘牌方式，竞购 Xinda 8.91%（99万股，挂牌底价9.23715亿元）与1.82%（20.202万股，底价1.88651025亿元）两笔股权，合计10.73%，两笔底价合计约11.12亿元人民币（约1.57亿美元），最终价以竞拍结果为准。

Xinda 控股77.45%持有巴西 TCP（TCP Participações S.A.），因此本次收购将间接取得巴西 TCP 10.73%股权。TCP 运营巴西巴拉那瓜港集装箱码头——巴西第二大单体集装箱码头，2025年集装箱吞吐166.2万 TEU、同比 +6.7%。交易对手为中拉合作基金与中葡合作基金体系港口平台（香港）；因招商局港口控股持有 Xinda 77.45%，本交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。

图片来源:海运圈聚焦

这是中国港口运营商出海布局的又一笔：宁波舟山港是国内货物与集装箱吞吐双超亿吨/千万 TEU 级的枢纽，此次通过新加坡平台摘牌巴西 TCP 股权，意在深化港口国际化、拓展中巴集装箱航线与冷藏货源，并与招商局港口体系协同。

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通过新加坡全资子公司竞拍 Xinda 合计10.73%股权，间接持有巴西 TCP 10.73%，底层资产为巴拉那瓜港集装箱码头（巴西第二大单体集装箱码头）。

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