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2020年新冠疫情等黑天鹅、灰犀牛因素构成了国际航运、造船业的重大不利因素，但是国际船舶融资市场却逆势上升。
供给需求双爆发，船舶融资规模大增。2020年1-7月国际船舶融资证券市场合计实现融资规模334.3亿美元，较2019年196.8亿美元的融资规模同比大增69.9%。具体来说可归纳为双方面的原因：资金需求方面，嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮、挪威邮轮等邮轮公司因受新冠疫情影响等原因寻求外部融资，构成了2020年最大规模的增量融资需求；资金供给方面，欧美央行扩表造成全球范围内流动性充盈形成船舶融资规模扩张的增量基础，另外船舶行业因货运属性在疫情期间表现好于航空业等客运属性较重的行业则成为了推动国际资本在行业间进行结构性流动的重要原因。
股权融资占比更低，投资者仍“谨慎乐观”。尽管投资者对船舶融资产生了更多兴趣，但是投资者对船舶融资领域仍保持较为谨慎的态度，更多愿意采用较低风险的债务融资方式参与，而与船东风险共担的股权融资市场占比则出现了明显下降。统计数据显示，2020年1-7月国际船舶证券融资市场股权融资占比13.4%，较2019年同期的22.9%出现了明显下降。

来源：海事早知道