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 11月16日，日本三井E&S造船交付了为新加坡船东Ocean Gold PTE. LTD.建造的1艘87000载重吨散货船“OceanGold”号。

这艘船由三井E&S造船千叶工厂建造，是三井E&S造船新开发的“neo87BC”型87000载重吨环保节能散货船设计的第一艘船。

这种设计的散货船主要用于谷物贸易，特别是在北美、南美大陆水深交钱的港口装载大容量谷物，同时也能够应对煤炭、铁矿石、铝土矿等货物运输，实现了出色的分配自由度。主机采用了符合Tier III规则要求的电控发动机。考虑到硫氧化物排放限制要求，船上安装了多个燃料箱方便切换燃料油。通过采用新开发的节能船型和节能装置，提高了运输效率。同时，该船也是三井E&S造船“neo系列”船中首艘符合最新H-CSR规范的船舶，也满足SOLAS公约最新降噪要求，改善船员工作环境。

“Ocean Gold”号全长228.99米，宽36.94米，深19.95米，总吨位48245吨，载重量87635吨，主机为一台三井-MAN B&W 6S60ME-C10.5-HPSCR柴油发动机，航速14.5节，定员25人，入级日本船级社，挂新加坡船旗。

来源：国际船舶网