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 11月17日，南通中远海运川崎为CEDARSHIPPING NAVIGATION建造的311100载重吨超大型油轮“RYUOHSAN”号正式交付。

“RYUOHSAN”号全长339.50米，宽60.00米，深28.90米，满载吃水21.00米，总吨位162244吨，载重量311808吨，主机为一台MAN B&W 7G80ME-C9.5型柴油发动机，连续最大输出功率为22800kW x 58转/分钟，定员36人，入级日本船级社，挂日本船旗。

“RYUOHSAN”号是川崎重工新开发的311000载重吨型VLCC的第5艘，采用了可以提高推进性能的新型船首，利用低回转长冲程主机和高效大直径螺旋桨来实现低油耗。

新船主机和发电机的废气出口处安装了脱硫装置，以满足IMO 2020新规。由于搭载了脱硫装置，该船能够继续使用现有的高硫燃料油运营，因此可以预期将降低燃料成本。通过采用节能技术降低燃料消耗量和二氧化碳排放量，实现了船舶能效设计指数（EEDI）第二阶段要求。

来源：国际船舶网