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英国疫情这几天成为国际关注焦点，原因是其境内出现了一种更具感染性新冠病毒新变种，多国对此紧急宣布限制英国旅客入境。

法国、西班牙、比利时、意大利等超40个国家采取了针对来自英国旅客或货运的紧急措施，相继紧急宣布关闭边境、停飞往返英国航班等措施，应对新冠病毒新变种。

对此，不少英国媒体纷纷在报道中表示英国已成为“欧洲病夫”等词来形容此次疫情的病变。

在过去的几个月中，由于进出港船舶的严重失衡，亚洲集装箱供应量未能回升。

根据Sea-Intelligence发布的11月份《全球班轮表现报告》中显示，上个月34条航线平均全球承运人到达港口准时性下降到仅50.1%，与2018年11月和2019年同期相比，下降幅度很大，可靠性分别为75.5%和80%。

在10月至11月，亚太地区的准时到达率下降到28.6%，亚太地区的准时到达率下降到26.4%。

在中国春节前后的出货高峰期中，航班准点率可能将会在2021年1月底跌至新低。

根据该份数据显示：

Hamburg Sud在11月份排名第一，准点率为61.5%。排在前五名的是马士基航运公司(56.2%)、达飞轮船(53.7%)、万海(51.9%)、海安(50.9%);HMM准点率仅为32.2%。

来源：中欧船学院