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春节前夕，广东中远海运重工克服人手短缺、工期紧张等困难，历时17天顺利完成临时新增修理船“新德里”轮各项修理任务，比合同修期提前三天开航，赢得船东高度赞扬。

“新德里”轮于1月25日进厂，工程总量达70吨，工程范围上至雷达桅杆下至双层底，包括40件舱盖大修，货仓、边水仓的数百件小件板挖换，500多米甲板横向过道换新，170米货仓螺旋风筒换新，20个货仓大风帽换新。

面对保船期的严峻挑战，项目组和各车间积极应对，专门召开动员会，强调重要性，在船未进厂积极策划施工方案。项目组根据船东提供的修理清单，主动联系船东，获取图纸，并与船东一起确定修理要求，积极准备材料做好开工前的准备。

施工过程中，各级管理人员深入施工现场，对所划分的管理区域合理部署生产资源，紧盯生产进度，保证项目顺利推进。生产现场，施工人员聚精会神地完成着车间交给他们的任务。他们无私奉献，在春节来临之际，甘愿放弃与家人团聚的机会，仍然坚守在自己的岗位上，默默付出。

“新德里”轮修理任务的顺利完成，既为船东排忧纾困，也赢得了良好的口碑
 

来源：COSCO