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广东中远海运重工完成“杜鹃”轮压载水系统加装工程

作者:   发布时间:2021年04月01日    浏览量:550   字体大小:  A+   A- 

 3月26日,广东中远海运重工圆满完成“杜鹃”轮压载水系统加装工程。

 
该轮为一艘巴拿马籍油化船,其主要修理工程为五年特检项目、状况评估程序(CAP)、压载水系统加装工程。广东中远海运重工精心策划,认真筹备,以问题不过夜的实干作风,克服了泊位紧张、天气恶劣、原理图错误、工程繁琐等影响,保证该轮按期完工开航,得到了船东的好评,体现出修船“铁军”的精神风貌!
 
在修理过程中,图纸问题成了影响工程推进的关键因素。本次压载水系统改装项目图纸为该公司2018年相似船舶改装图纸,与该轮实际情况极不相符。设计图纸主体设备安装定置在泵房右边,本次实况安装在泵房左边。这意味着,从主滤器以下近50条管全部需要重新制作,预估现场预制管路达75%已上的修改量。
 
面对难题,广东中远海运重工修船事业部、机电车间和项目组本着“不等、不靠”的态度,以问题不过夜的精神,积极与船方、船东、服务工程师进行沟通,敲定根据原理图现场修改,以减轻施工难度和降低工期压力。从原理图看,原理上新旧系统交叉对接点一共6处,如何在立体空间上将这6处对接点结构管搭建起来,且不影响其他设备或管路是本次现场修改的重点。
 
机电车间和项目组立即成立专项临时小组,对现场设备、管路进行立体空间测绘、放样、预制、安装、试压,并24小时轮流作业,最终顺利完成调试交付,得到船东及调试工程师高度评价。
 
按期开航是广东中远海运重工对船东作出的庄严承诺。为了实现这一目标,该公司修船系统精准发力、严控进度、狠抓质量,为船东提供优质高效的服务,用实际行动维护公司的口碑。

来源:国际船舶网