上海国际海事信息与文献网

 

这3艘SOV由VARD与North Star密切合作开发，将为北海Dogger Bank风电场服务。North Star之前已经获得了Dogger Bank风电场为期10年的租船合同。新船将由VARD越南头顿船厂建造，在2023年交付给North Star。

 

其中，2艘船将采用VARD 4 12型设计，长78米，宽19米，可容纳60名船员，用于为Dogger Bank风电场进行纠正性维护工作；另外1艘将采用VARD 4 19型设计，长85米，宽19米，可容纳78名船员，专门为处理Dogger Bank风电场的计划维护而开发。

 

为了获得最佳效率，这3艘混合动力船将配备柴电推进系统、高效主螺旋桨和隧道式推进器，并与VARD Electro公司提供的SeaQ能源存储系统（ESS）解决方案相结合，可以改善操作性能、减少环境足迹。

 

VARD首席执行官Alberto Maestrini表示：“在VARD，我们不断努力为客户提供最佳解决方案。在为Dogger Bank风电场开发这些创新船舶的过程中，我们的专业团队与North Star进行了紧密的虎作，我们期待继续这种良好的团队合作，为可再生能源市场开发面向未来的环保性船舶。这一市场将继续成为支持VARD发展的主要支柱之一。”

 

North Star首席执行官Matthew Gordon表示："在为Dogger Bank风电场开发SOV的过程中，我们与VARD团队密切合作了两年多。我很高兴地宣布，我们为了满足可操作性、舒适性、安全性和可持续发展的最佳标准方面进行的设计工作，使我们获得了3艘SOV的长期租船合同，这是North Star在成为SOV市场领先者的道路上迈出的一大步。"

 

据了解，Dogger Bank风电场目前正由合资伙伴苏格兰SSE Renewables、挪威国油（Equnior）和意大利ENI共同开发建设，位于英国北海，计划在2023年至2025年投产，届时将成为全球最大的海上风电场。