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 5月12日，亚光科技集团股份有限公司发布公告称，该公司在5月10日68英尺电动游艇发布会上与宁德时代新能源科技股份有限公司共同签署《合作协议》，双方基于相近的企业愿景和理念，本着“互利共赢、优势互补”的原则，经过平等友好协商，结成合作关系。

根据协议，双方将在新能源电动船领域展开合作，包括游艇、游览船、公务船等的商务合作，科技项目合作，标准制定合作，商业信息资源合作等。亚光科技确定宁德时代作为其新能源船舶动力电池领域和储能领域的优先合作伙伴，宁德时代以同等条件下同类产品的优惠价格向亚光科技提供产品和服务。双方的合作期限为2年，合作期限到期后合同自动终止，如有需要，双方另行签订合作协议。

通过签订合作协议，双方将在新能源电动船领域开展深度合作，能更好发挥双方在各自相关领域的资源优势，建立长期友好的合作关系。据了解，亚光科技当天推出的68英尺电动游艇配置了宁德时代研制的700千瓦时高性能磷酸铁锂电池，具有6小时长续航力，可24小时智能远程监护，该艇在实现零排放的同时，为客户带来舒适性、安全性的革命性改进。
2018年，太阳鸟游艇股份有限公司完成对成都亚光电子股份有限公司的收购后更名为亚光科技集团股份有限公司。该公司官网资料显示，亚光科技是军工电子、微波雷达、智能船艇系统解决方案提供商，致力于高技术船用电子、船用装备及其产品的研发、设计、生产，拥有长沙、益阳、成都、珠海等生产基地。

作为全球最大动力电池企业和超级网红企业，宁德时代近年来加快进军电动船舶市场。该公司官网资料显示，去年4月，宁德时代成为国内首家通过中国船级社最新检测指南《纯电池动力船舶检验指南》认可和检验的动力电池企业。去年4月28日，我国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”号顺利下水，该船是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船，其搭载的正是宁德时代的锂离子动力电池系统，这也是宁德时代首套海洋船舶动力电池系统。

去年8月，中国首艘油电混合、豪华双体游船“大湾区一号”交付。该船装载了由中国中车、招商工业和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的2兆瓦级船舶直流组网电力推进系统装置，采用锂电池+柴油机的混动模式，配备宁德时代研制的2520千瓦时动力电池系统。

去年12月，全球电量最大的纯电动绿色商用船舶“长江三峡1”号纯电动游船开工，该船搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5毫瓦时，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
据了解，宁德时代还将大面积解锁各种水域和船型，为超过1000客位的长江游船、350客位的珠江游船、闽江游船、我国第一艘智能集装箱运输船、第一艘纯电动内河公务船、极地科考船、豪华游艇、渔船等提供绿色动力，助推真正的电动船舶时代到来。

来源：中国船舶报