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        2021 年 8月，长江集装箱综合运价指数为 986 .6，环比下降 0.9%。其中，上游 、中游、下游区域运价指数环比下降。

       本月 ，国内工业经济持续恢复，社会固定资产投资平稳运行，受国内部分地区疫情多点散发，长江流域地区数地发生暴雨洪涝灾害 、出口增速放缓等影响，长江流域地区工业生产增速有所回落，长江集装箱综合运价指数环比下降 。长江上游区域内贸下水货源比较充足，上水货源略有不足，内贸运价基本持平， 由于原材料涨价、芯片 供货趋紧等，音像设备、 电脑、电视家电等外贸订单有所减少，外贸运价小幅下降。长江中游区域工业经济不断恢复，湖北港口资源进一步整合，加快建设国家物流枢纽 ，整合了更多内贸货源， 内贸运价小幅上升，  汽车摩托、家电等外贸出口增速放缓，外贸运价小幅下降。长江下游区域部分地市积极搭建海河联运通道，推进公铁海河多式联运 ，保障了集装箱货源，内贸运价基本持平。受原材料涨价、 海运费高位运行等影响， 外贸货物进出口量有所减少，外贸运价小幅下降 。

来源：长江航务管理局