痛惜！风暴掀翻集装箱, 船员甲板巡查被砸中! 身亡 ...谨防系固设备遭腐蚀!
作者： 发布时间：2022年01月06日 浏览量：379 字体大小： A+ A-
当前,北半球持续进入寒潮大风季节,中央气象台多次发布寒潮预警和海上大风预警,船舶航行须谨慎。寒潮大风恶劣天气对船舶安全有着严重影响,例如断缆走锚、货物位移致侧翻、风浪阻力致机械故障等等。
近日,就有一艘集装箱船遭遇强风暴后集装箱晃动坍塌,一名船员被压成重伤后不幸身亡...
外媒报道,近日一艘俄罗斯籍普通货船TIKSY号上发生船员伤亡事故。当时该船正在俄罗斯北极新地岛群岛附近的巴伦支海航行,从杜金卡航行到阿尔汉格尔斯克。
途中,这艘船遭遇强风暴,甲板上的几个集装箱变得不稳定,在风暴的袭击下剧烈晃动,即将发生移动。水手长带着几名水手来到甲板,靠近集装箱,试图绑扎固定阻止集装箱晃动。
然而,就在船员们正努力重新绑扎松动的集装箱时,强风突然掀起巨浪,其中一个集装箱受力后突然倒塌,砸了下来,正好砸向了甲板上的水手长。
这名水手长身上多处骨折重伤,被宣布当场失去生命体征。目前尚不清楚是否有其他船员在事件中受伤。
目前,该船正驶往目的地港口阿尔汉格尔斯克,也是这名已故水手长的故乡。
根据船员的口述,初步认为事故原因是绑扎系固设备因腐蚀损坏,导致集装箱在大风浪中松动坍塌。业界人士表示,如果最终调查证实,那该船集装箱的绑扎系固不满足《货物系固手册》的具体要求,应属带病开航,对海员、船舶的安全都有巨大威胁。
对此,业界人士提醒:航运公司应定期对集装箱系固设施设备进行维护和检查,以确保船舶、船员的安全。
实际上,集装箱坍塌落水事故频频发生,尤其是自2020年疫情爆发以来,船舶短缺+海运费暴涨,集装箱船很多时候都是不装载到极限不开船,加剧了集装箱坍塌坠海的隐患。根据世界航运理事会的研究报告,2008年到2019年这12年间平均每年落水的船载集装箱数量达1382个;而从2020年至今,在公开信息渠道能查询到的全球集装箱落水事件已有10余起,落水集装箱总数超过3000个。
来源：CNSS
