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 据英国劳氏船级社燃油分析和咨询服务机构(FOBAS) 于 3月 18日发布公告,警告船东注意来自马来西亚巴生港的不合格燃油。

公告中,FOBAS警告了巴生港不符合规格的沉积物燃料。因为在3 月 7日至 16日期间,FOBAS测试了来自巴生港的燃油样品,发现其总悬浮颗粒物(TSP) 结果超过了ISO8217 规范限制的0.10% m/m。

FOBAS采集的样品均为VSLFO 燃料,TSP结果范围为 0.17%m/m 至 0.54%m/m。扩展分析表明,这些结果主要是由于外来污垢造成的。

具有高沉淀物的燃料会导致油箱中以及整个处理和加工/燃料喷射系统中过多的油泥沉积。此外,在某些情况下,使用此类不合格燃料还可能会导致燃烧受到严重影响,从而导致发动机和涡轮增压器损坏。

此外,含有大量外来污垢的燃料,会导致净化器负载过重,这会降低净化器设备在去除有害污染物(例如铝、硅和/或水)方面的效率。因此,应监控净化器并根据需要进行操作调整。

考虑到上述情况,FOBAS建议计划在马拉西亚巴生港口加油的运营商告知供应商他们对该区域燃料稳定性的担忧,并确保向他们提供额外的保证,即他们将遵守ISO 8217对于订购等级的要求。

FOBAS还提醒,如船东在该港加油,应特别注意燃油样品的收集,以确保所有各方都见证了采样过程并签署了相应的见证表格,支持文件包括所有被认为代表填装燃料的样品记录。

来源：CNSS