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 在去年首次进军万箱船市场收购两艘新造船之后，泰国支线船运营商宏海箱运（RCL）持续订购新船扩张船队。

3月28日，RCL宣布与日本今治造船和日本造船联合（JMU）的合资公司Nihon Shipyard签署2艘12000TEU集装箱船建造合同，每艘新船造价为1.33亿美元，合同总价为2.66亿美元，预计新船将分别在2024年8月和12月交付。

据了解，RCL创立于1979年，1988年在泰国证券交易所上市，是一家在泰国上市，以新加坡港为运营中心和转运基地，立足于亚洲的大型船运集团，主要在东亚、东南亚、中东和印度半岛提供班轮服务和集装箱支线运输服务。

去年8月，RCL从巴拿马注册公司Giant Line收购了2艘12000TEU集装箱船，这两艘新船由日本今治造船建造，分别将在今年第四季度和明年第一季度交付，每艘价格1.15亿美元，2艘总价2.3亿美元。

这是RCL船队中唯一的新巴拿马型集装箱船。此前该公司的船队中绝大多数为支线船，随着万箱船的加入，RCL或将开辟亚洲区间以外的新航线。

除了万箱船之外，RCL于3月中旬刚刚在外高桥造船订造了2艘7000TEU集装箱船，新船计划在2024年10月和2025年5月交付，这是该公司与外高桥造船和中国船舶集团首次在新造船领域开展合作。

根据Alphaliner的数据，RCL目前运营着39艘集装箱船，运力合计约为7.22万TEU，包括35艘自有船舶和4艘租入船舶，运力排名全球第24位。

来源：国际船舶网