现代三湖重工交付Capital第二艘氨预留VLCC
作者: 发布时间:2022年11月08日 浏览量:206 字体大小: A+ A-
韩国现代三湖重工近日交付了为希腊船东Capital Ship Management Corp.建造的第二艘氨预留(ammonia-ready)VLCC“Alterego”号。
与两个月前交付的首制船“Amore Mio”号相同,新船安装了脱硫装置,满足Tier III氮氧化物排放要求,持有有害物质清单(IHM)。该系列船具备美国船级社(ABS)“ENVIRO”、“Ammonia Fuel Ready”和“LNG Fuel Ready”符号,未来可以使用氨气或LNG作为燃料运营,
氨具有可接受的能量密度,类似于甲醇,甚至高于氢。它可以储存在-33°C的温度下,比LNG需要更少的冷却。然而,在讨论氨气作为未来潜在的船用燃料时,有一些重大的安全问题需要解决,其中最重要的是它的高毒性。
目前,Capital旗下船队运营着39艘油船,包括12艘VLCC、15艘阿芙拉型油船、11艘MR型成品油船和1艘小型油船,总运力约为595万载重吨。该公司还管理着各种类型和尺寸的干散货船以及集装箱船。
来源:国际船舶网