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 俄罗斯正在寻求加强对其海上货物保险的认可度，以期在面临西方制裁时能将石油和相关产品运往国外。

西方最新对俄罗斯的制裁限制了该国为船舶购买责任保险的能力，这一领域需要财务实力，并由欧洲再保险公司主导，而俄罗斯在这方面的经验很少。

俄罗斯运输部副部长Alexander Poshivay在莫斯科举行的中俄能源会议上发言，承认俄罗斯托运人面临的挑战。

除了无法获得传统上由欧洲和美国公司提供的保险服务外，该国还不得不面对俄罗斯保险公司和俄罗斯国家再保险公司签发的证书不被承认的问题，因为劳合社市场协会的联合战争委员会已宣布该国水域为战争风险区。

欧盟和G7集团一直试图就俄罗斯海运原油的价格上限达成一致，以限制其收入。执行这一规定的主要工具是禁止航运、保险和再保险公司在全球范围内处理俄罗斯原油货物，除非这些货物的售价低于欧盟和G7集团规定的价格上限。

国际文传电讯社援引Alexander Poshivay的话报道称，目前被西方公司拒绝保险的俄罗斯船只正向俄罗斯保险公司投保，并在俄罗斯国家再保险公司进行再保险。土耳其承认俄罗斯的海上货物保险，印度和中国承认大多数俄罗斯保险，但并非全部。

“（承认俄罗斯保险）的问题将与整个世界一起解决，具体条件由政府间协议决定。”Alexander Poshivay说。

然而，一家土耳其航运公司消息人士表示，土耳其当局没有就承认俄罗斯保险给出任何官方或非官方指导。

来源：海运圈聚焦、路透社