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尽管油轮即期运价在2023 年初下跌,但二手油轮市场仍在沸腾。半现代化的VLCC 吨位是二手船市的交易首选,这有望为寻找可用运力的中国和中东买家带来短期收益。

最有趣的交易是希腊船东Chandris 的出售,该轮为2007年建造的 306,000载重吨的Ellinis,以5500 万美元的价格出售了 。

外媒报道,这艘油轮的买家与总部位于阿联酋的Hennesea  Tankers Corporation 有关,该公司通过此次收购进入VLCC 领域。自上次可比交易以来,价格上涨了数百万美元。

据悉,市场上还有一连串的二手油轮交易,以及其他船只受到关注的新闻,而且还有一些船只是悄悄易手的。

最近已知的油轮交易主要有,Polaris以 5720 万美元的价格将2010 年建造的320,000 载重吨Cosmo Ace出售给中国买家;而台湾台塑海运公司正在出售20,000 载重吨、2008年建造的FPMC C Honor,目标是获得5500 万美元。

在六周前报道的一项类似交易中,Nikolas Martinos 拥有的Thenamaris公司以 5200 万美元的价格出售了2005 年建造的318,000 载重吨Seaking。

有外媒还报道称,中国航运巨头中远海运为其2002 年建造的Cosgreat Lake  VLCC找到了中东买家。据Clarksons 称,这艘拥有21 年船龄的油轮成功将价格提高到了3000 万美元的高位。

来源：海事服务网