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       BIMCO（波罗的海国际航运公会）的最新数据显示，2022年以前，世界上超过十分之一的小麦和玉米来自乌克兰。仅2022年一年，乌克兰的干散货出口暴跌了77.8%。为了更好的推动粮食出口，日前，乌克兰议会批准了一项5亿美元的保险基金，为停靠在港口“受损”的船舶提供赔偿。

       乌克兰正准备重新谈判《黑海粮食倡议》条款。该协议是乌克兰与俄罗斯去年7月达成的，允许基辅从黑海港口出口粮食。目前的协议每三个月续签一次，将于3月18日到期。乌克兰官方已明确表示，他们将努力通过谈判将粮食协议延长到一年，而不是每三个月重新谈判一次。

      与此同时，乌克兰还将寻求增加土耳其水域的检查小组数量，以消除二月大幅增加的船队，阻碍了出口量。

       再有，拖延对出入乌克兰船舶的检查一直是俄罗斯和乌克兰之间争论的焦点。为了减少检查延误，乌克兰正在考虑将谷物运输船舶的最小吨位从1.5万吨载重提高到2.5万吨。

来源：中国水运网