上海国际海事信息与文献网

总部位于英国的PurEmissions控股公司正在寻求合作伙伴，将共同开发用于海事领域的废气污染控制技术，并且在一艘船舶上对技术进行测试。该技术的重点在于减少造成环境污染的主要因素氮氧化物和颗粒物。

据悉，PurEmissions公司在工业领域应用其污染控制系统已经有15年的经验，现在希望能扩展其专业知识，应对船舶发动机在减排方面的挑战。

PurEmissions公司表示，“为了发挥这项技术的潜力，我们首先需要在船上建造一个示范装置，以证明其在真实海洋环境中的性能，清洁船舶发动机排放的气体，并获得诸如英国劳氏船级社这样的相关组织的正式型式批准。作为项目联合体的一部分，PurEmissions 将与在空气污染控制领域拥有多年经验的专家合作，带来经过验证的系统设计和运行形式的知识产权以及正在申请专利的技术。我们目前正在航运业寻找具有必要设施、具备海事行业网络、拥有资金能力以及希望获得前沿技术的合作伙伴，将我们的技术用于船舶，以真正改变我们的环境。

据了解，该技术的重点在于减少氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM），这些是造成环境污染的主要因素。

具体而言，PurEmissions希望寻找合作伙伴，以便在政府支持的 "清洁海事示范竞赛（CMDC）第四轮 "活动中将其技术应用到船舶上。CMDC项目是更广泛的英国航运减排办公室（UK SHORE）工作的一部分，旨在将英国推向清洁海事技术发展的前沿。CMDC为合作公司提供资金奖励，以展示能够真正减少污染并使英国股份公司受益的新技术。

去年3月，英国政府宣布将投资2.06 亿英镑用于支持航运零排放和绿色海事技术.为此，英国政府成立了第一个专门办公室——英国航运减排办公室（UK  SHORE），新部门将被设在英国交通部，建立在英国去年发起的清洁海运示范竞赛（CMDC）的成功基础上。为致力于创造一个没有航运排放的世界，UK SHORE将实施一项研发计划，并将与业界合作解决造船业的供需问题，并帮助建造更环保的船舶。

此外，这笔资金的增加是英国政府实现到2050年所有船舶零排放目标的重要一步，并预示着这场绿色工业革命将把造船企业转变为强大的技术集团，增强英国工业的竞争力。

据悉，在过去的3轮CMDC竞赛中，全英国共有105个项目获得了9500万英镑的奖励，以支持为清洁海事解决方案进行商业化的设计和开发。

来源：国际船舶网