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万海航运最后两艘13200TEU集装箱船命名

作者:   发布时间:2023年10月17日    浏览量:265   字体大小:  A+   A- 

10月12日,韩国HD现代重工蔚山船厂为万海航运建造的最后两艘13200TEU集装箱船“势春(WAN HAI A05)”轮和“长春(WAN HAI A06)”轮举行命名仪式。

这是万海航运在现代重工订造的系列5艘13200TEU集装箱船中的第四艘和第五艘。命名仪式邀请韩国TKG HUCHEMS化工公司常务理事李斗焕(DH Lee)夫人河宝映担任“势春”轮命名人;韩国三星SDS公司营销部门常务Steve Hwang夫人Roxana Hwang担任“长春”轮命名人。

据介绍,该型船全长335米,宽51米,最大吃水16米,设计航速可达22节。新船采用新型主机设计,配备全平衡扭曲球型舵、螺旋浆前预旋流装置等,有助于航行中减少阻力,达到节能省油的功效。

该型船已提前符合船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段最高标准,减少碳排放,迎合绿色航运趋势。在航行安全上,该系列船均取得“智能船舶”(Smart Ship Notation)认证,通过建立智能船舶系统,利用各项监控系统及通讯设备收集船舶航行数据及设备运作情形,有助于第一时间了解船舶的状态,强化船舶安全管理。

“势春”轮和“长春”轮预计将分别于10月中旬和12月中旬完工交付,投入万海航运远东-美洲航线运营,强化万海航运远洋航线布局,为客户提供优质且安全的运送服务。

据了解,万海航运共计订造18艘13000TEU级集装箱船,其中13艘由韩国三星重工建造,至今已经交付5艘;另外5艘由现代重工建造,已交付3艘。该系列剩余10艘船将在今年剩余时间至2025年陆续交付。

Alphaliner的最新数据显示,目前万海航运旗下船队共运营119艘船,包括111艘自有船舶和8艘租入船舶,总运力44.74万TEU,排名全球第11位。此外,万海航运还有23艘在建新船,总计17.09万TEU,占现有船队比例38.2%。

来源:国际船舶网