全球最大的77000吨多用途纸浆运输船首靠太仓港
作者： 发布时间：2024年01月01日 浏览量：51 字体大小： A+ A-
12月26日，全球最大的77000吨多用途纸浆运输船——利比里亚籍“Green Santos”轮，在长江引航中心太仓引航站引航员的精心引领下，安全靠泊太仓国际集装箱码头，这也是全球最大的多用途纸浆船首次靠泊太仓港。
据悉，“Green Santos”轮是中远海运特运旗下77000吨系列多用途纸浆船首制船，是大连中远海运重工在62000吨、68000吨多用途纸浆船基础上，优化升级的新船型，不仅装载货物量有了较大提高，绿色环保性能也有了进一步提升。该系列船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求（Tier III），振动噪音满足中国船级社最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，同时远超国际海事组织船舶能效设计指数第三阶段（EEDI Phase III）要求。该轮总长225.0米、型宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节。该系列船舶货舱均为箱型，结合密封性强的背载式舱盖及配置专用除湿设备，可充分保证纸浆货品运输质量和安全；船舶甲板配备4台单体克令吊，除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备等货物。该系列船特有的“可折叠商品车专用框架”能够在安全高质量承运进口纸浆的同时，助力国产新能源车“大批量出海”。
引航环节是稳链、补链、强链的重要一环，长江引航精准对接港口、企业服务需求，全力保障进出口货物“快进快出、优进优出”。为保障“Green Santos”轮首航顺畅，长江引航中心太仓引航站高度重视，以“定制式”引航服务确保该轮顺利抵靠太仓港。针对近期寒潮大风影响、船舶疏港高峰流集中、低温影响引航交接等不利因素，太仓引航站密切关注该轮动态，加派引航力量，做好应急预案；引航过程中，通过选派经验丰富的引航员引领，加强船位监控，督促相关单位落实安全措施，最终确保“Green Santos”轮顺利进港，该轮将在太仓港加载国产工程机械设备和新能源车辆后驶往南美。
数据显示，书赞桉诺和中远海运集团的合作始于2017年的木浆产品运输。随着书赞桉诺在中国的业务不断增长，双方的合作关系在运输总量和服务范围方面都得到了大幅拓展。从明年开始，“Green Santos”轮将发挥关键作用，将书赞桉诺的木浆产品从巴西桑托斯港运往全球各地，尤其是中国。
长江引航中心太仓引航站积极应对书赞桉诺巴西塞拉多工厂2024年投产后带来的木浆出口激增需求。通过靠前服务、精准服务为书赞桉诺和中远海运特运长期合作提供坚强引航保障。今年1-12月，长江引航中心太仓引航站共引领中外船舶8635艘次，同比增加21.8 %，引领进出太仓港船舶创同期历史新高。
来源：中国水运网
