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英国保险公司从俄油海运业务中赚取巨额收入

作者:   发布时间:2024年02月01日    浏览量:33   字体大小:  A+   A- 

香港文汇报消息,在俄乌冲突中,英国是支持乌克兰、制裁俄罗斯最「卖力」的西方国家之一,但最近发布的一份报告显示,在为受到西方制裁的俄罗斯石油海运投保方面,英国企业却赚取巨额收入,形容此举反映英方对支持乌克兰是「故作姿态」。

据今日俄罗斯电视台(RT)网站和部分英国媒体报道,芬兰「能源与清洁空气研究中心」(CREA)近日在报告中表示,自俄乌冲突爆发以来,俄罗斯通过海上运输出口的石油中,多达约33%是在英国投保。从2022年3月至2023年11月,英国公司承保了总值1,206亿欧元(约1.02万亿港元)的俄罗斯海运石油。

从2022年12月5日开始,欧盟对俄海运出口石油实施「限价令」,在此后12个月内,英国公司便承保了总值464亿欧元(约3,937亿港元)的俄石油。「英格兰西部保赔协会」承保的俄石油产品价值最高,达201亿欧元(约1,705亿港元),其次是NorthStandard,达170亿欧元(约1,442亿港元)。

「限价令」名存实亡

CREA在报告中写道,尽管欧盟和七国集团(G7)对俄石油实施了制裁,但大多数运载俄石油和石油产品的船只,均由欧盟和G7国家拥有或承保。对西方公司来说,只要俄石油的售价低于每桶60美元(约468港元)的价格上限,运输或承保就不违法。但此前媒体多次披露,俄石油出口价格超过西方设定的价格上限,使「限价令」名存实亡。

在上述消息曝光后,英国执政保守党议员、前威尔斯事务大臣凯恩斯称,企业必须意识到价格上限可能被滥用的可能性,呼吁保险业需考虑其义务。凯恩斯提到美国在发起制裁后,花了7年时间才堵住伊朗石油运输的所有漏洞,「我担心在俄石油出口问题上,国际社会没有同样的关注点。」

报道指出,英国一边大力制裁俄罗斯,一边却舍不得放弃这赚钱机会。CREA也在报告中分析称,俄罗斯依赖英国承保石油运输,让英国可实施更好的监控和执行力度,以大大降低俄罗斯的石油出口收入,但实际却未有这样做,直言「这在一定程度上也表明,英国向乌克兰提供的支持和援助有点故作姿态」。

来源:文汇报