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“DALI”轮船东和船管公司遭起诉

作者:   发布时间:2024年04月26日    浏览量:98   字体大小:  A+   A- 

巴尔的摩市的律师认为,“DALI”轮是在“不适航”的状态下离港的。

集装箱船“DALI”轮撞塌美国巴尔的摩市弗朗西斯·斯科特·基大桥事件,又有最新进展。

据报道,巴尔的摩市政府已将“DALI”轮的船东新加坡公司Grace Ocean和船舶管理公司Synergy Group告上法庭。巴尔的摩市的律师认为,“DALI”轮是在“不适航”的状态下离港的。

3月26日,“DALI”轮与弗朗西斯·斯科特·基大桥发生碰撞,致使桥梁倒塌,造成6人死亡。美国联邦调查局(FBI)已对这起事故展开刑事调查。

4月初,“DALI”轮的船东和船管公司已提起诉讼,否认对这起事故负有责任,并称该船的维修费用预计至少为2800万美元,相关打捞费用可能超过1950万美元,申请将赔付金额限制在4370万美元。

对此,巴尔的摩市律师回应称,是“疏忽”导致了这起严重的航运事故。该市的律师在文件中表示:“报告显示,在离开港口前,‘DALI’轮上的电力供应不稳定警报就已经响起,但该轮还是离开了港口,尽管它明显不适合航行。”

巴尔的摩市还指责船员不称职,未能维护包括发动机和推进系统在内的关键设备。

Grace Ocean和Synergy Group,尚未对这些指控作出回应。

此前,Grace Ocean已经宣布共同海损,相关打捞行动仍在进行中。预计救助作业将产生高昂的相关费用,船东希望所有被救助方根据共同海损承担费用。

有业内人士估计,这起事故预计将涉及数十亿美元的赔偿,远超过船东申请的限制金额。而除了造成人员伤亡外,事故还使得巴尔的摩港临时关闭,对供应链及当地经济造成极大影响。巴尔的摩港表示,他们的目标是在5月底之前,让港口恢复全面运营。

经济分析公司统计数据显示,如果巴尔的摩港关闭一个月,将给美国马里兰州带来2800万美元的经济损失。

来源:国际船舶网