2024年9月上期国际航运市场评述
作者： 发布时间：2024年09月14日 浏览量：145 字体大小： A+ A-
铁矿石发运下降，库存压力减缓
截至2024年9月6日，波罗的海综合运价指数BDI报收1941点，较8月24日上涨179点，涨幅10.16%。其中海岬型指数BCI上涨505点，涨幅17.71%，巴拿马型指数BPI下跌120点，跌幅8.49%。
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铁矿石市场，供应方面，9月上旬外矿发运显著下降，全球铁矿发运总量周环比减少288.6万吨至3160.3万吨。其中巴西发运量大降288万吨至771万吨，澳洲发运量继续微幅走低，非主流地区发运有所增加。9月2日-9月8日中国47港到港总量2386.6万吨，环比减少12.4万吨。港口铁矿库存继续增加，供应端压力持续存在。需求端，日均铁水产量环比小幅增长，钢厂复产带动铁水产量有所回暖，钢厂盈利率微增。钢材需求有所恢复，库存去库加快，此外双节假期前下游也存在补库需求。
煤炭市场，国内动力煤市场正步入涨价阶段。港口煤炭价格呈现温和上行趋势，月初煤矿生产活动的常态化使得供给量有所增加。目前，动力煤面临火电高需求与化工行业需求环比稳步增长的局面。进口动力煤与国内煤炭的价格差异明显，进口煤价格优势明显，进口煤采购量增长。
粮食市场，美豆震荡偏弱。商务部对原产于加拿大的进口油菜籽进行反倾销立案调查，这将会影响到未来国内进口菜籽的到港量，中长期利多菜粕，后期还要关注两国政府的谈判进展。预计豆菜粕宽幅震荡为主
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来源：拍船网 王泽波
