4艘MR油轮!新大洋造船解锁新船型
作者: 发布时间:2025年02月26日 浏览量:30 字体大小: A+ A-
近期,苏美达船舶宣布了4艘50,000载重吨MR油轮订单,新船将适配未来甲醇燃料的运用需求,据悉,这标志着苏美达船舶下属新大洋造船正式进军MR成品油轮建造领域。
苏美达船舶当时未公布船东身份。近日,多家造船业人士表示,该批新造船订单的交易方为新加坡船东Adhart Shipping,该笔订单单船造价约4500万美元,预计2027年到2028年交付。
公开资料显示,Adhart成立于2007年6月,目前拥有10艘船,包括8艘日本建造的巴拿马型散货船和2艘由STX造船建造的MR型油轮,这些船舶全部建于2012年之前。值得一提的是,如果市场消息属实,这将是Adhart成立18年来的首份新造船合同。
新大洋造船此前以建造散货船为主,截至2024年年底,该船厂接获的64000载重吨散货船明星船型“皇冠63 PLUS”达到105艘;根据克拉克森的数据,该公司目前手持订单共计76艘475.7万载重吨,除一艘海工船之外,其余75艘全部为散货船,交船期排至2028年。
苏美达船舶表示,公司始终坚持绿色低碳、节能环保的发展战略,视数字智能与绿色科技为发展的强劲引擎。该笔订单的顺利签订将进一步优化公司的产品结构,有效分散经营风险,持续扩大苏美达船舶在行业版图中的影响力。
来源:船队经理网