这家全球TOP20班轮公司，即将退出市场！
作者： 发布时间：2025年12月12日 浏览量：26 字体大小： A+ A-
迪拜环球港务集团（DP World）近日宣布了一项重要的品牌整合举措，将其旗下核心海运服务板块统一至集团全球品牌标识之下。原运营多年的知名品牌——Unifeeder、P&O Ferrymasters及P&O Maritime Logistics将逐步停止运营，相关业务将分别以“航运解决方案”、“多式联运解决方案”和“海事解决方案”的全新名称继续运营。
此次品牌重塑工作将在未来数月内逐步推进，新名称将全面应用于数字渠道、船舶船队、实体设施及客户服务平台。集团强调，此次变更仅限于品牌标识的整合，原有的管理团队、船队资产与服务内容均保持不变。这是DP World从传统港口运营商向综合性物流服务商战略转型的关键一步，此前其港口码头、经济区及物流业务已完成了类似的品牌一体化整合。
集团表示，将三大海运业务板块置于同一品牌架构下，旨在为客户提供更为流畅、高效的多式联运网络连接，并以更清晰、统一的承诺，满足市场对可靠、一体化货物运输解决方案日益增长的需求。集团董事长兼首席执行官苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆指出，公司正致力于构建一个“贸易畅通无阻的未来”，此次整合使海运服务与集团早前在码头、经济区和物流领域的一体化战略保持了完全同步。
集团海运服务全球首席运营官甘尼什·拉吉进一步阐释，此举直接回应了客户对无缝衔接、端到端服务的需求。统一的品牌形象将有助于集团在供应链日趋复杂的背景下，更好地把握增长机遇，强化市场定位。
具体而言，三大解决方案板块各具专长：“航运解决方案”（原Unifeeder）运营着一支约150艘船舶的支线与近洋运输船队，船型覆盖350至8500TEU，通过每年超过16000次的港口挂靠，连接全球200多个港口，在Alphaliner全球班轮运营商排名中位列第16名；“多式联运解决方案”（原P&O Ferrymasters）在欧洲及英国管理着超过100条铁路路线和14个内陆场站，并运营专用工业走廊，协调公路、铁路与海运之间的专业化货物流动；“海事解决方案”（原P&O Maritime Logistics）管理着超过400艘各类船舶，其中包括17艘用于项目货物运输的海工多用途船，并在全球众多港口提供拖轮和引航服务。
来源：海事服务网
