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日本航运巨头商船三井（MOL）已与新加坡港务集团（PSA Singapore）达成协议，双方将成立合资企业，在新加坡共同运营一座滚装（RoRo）码头。

据1月29日发布的联合声明，双方明确了这一战略联盟的核心诉求：一方面，旨在提升MOL滚装船队在新加坡港的作业可靠性与运营效率；另一方面，则是为了锁定长期的码头作业产能，以支撑MOL日益增长的汽车运输业务需求。

MOL高级常务执行官Jotaro Tamura指出，该合资项目是公司区域战略布局中的关键一环。他表示，MOL正致力于突破传统航运与海运服务的边界，积极向汽车相关业务延伸，而此次合作正是实现这一愿景的重要举措。

针对选址新加坡的战略考量，MOL与PSA在声明中分析称：“作为东南亚最大的汽车转运枢纽，新加坡是连接亚洲与全球主要市场的关键门户。该港口不仅提供多元化的区域连接网络，更能为过境车辆提供高附加值的物流服务。”

PSA International东南亚区域首席执行官Nelson Quek认为，与MOL的合作将进一步巩固PSA作为全球供应链核心枢纽及节点的地位。他补充道，通过将PSA汽车码头深度融入其全球网络，此举将有效促进整个汽车物流价值链的互联互通。

该合资项目不仅意味着双方将共同管理码头运营，更标志着两家公司长期合作伙伴关系的深化。在具体的资源整合上，MOL将依托其庞大的全球服务网络，PSA则将输出其作为资深码头运营商的专业经验与技术积累。

公开信息显示，该合资码头项目尚待监管部门批准，预计将于2026年上半年正式投入运营。

来源：海运圈聚焦