伊朗警告油轮：必须走霍尔木兹海峡指定航道，否则将遭遇“强力回击”
作者： 发布时间：2026年07月06日 浏览量：10 字体大小： A+ A-
美联社消息，伊朗哈塔姆・安比亚联合军事指挥部于当地时间周四发布强硬警告：所有取道霍尔木兹海峡的油轮，必须沿伊朗官方核准航道航行，违规船只将遭遇 “强力回击（forceful response）”。这条支撑全球能源供给的关键水道，地缘紧张局势再度升温。
霍尔木兹海峡是波斯湾（Persian Gulf）唯一狭窄出海口，当下也成为多方谈判的核心博弈点，各方均寄望通过外交斡旋彻底平息本轮美伊冲突。上述管制声明由伊朗国家电视台对外播报；就在周三，美伊外交官已在卡塔尔（Qatar）与调停方开展首轮会谈。
当前伊朗正紧锣密鼓筹备已故最高领袖阿亚图拉・阿里・哈梅内伊的葬礼。哈梅内伊于今年 2 月冲突爆发之初遇袭身亡，周四晚间伊朗官方媒体放出现场画面：覆盖绿色殓布、安放其遗体的灵柩运抵伊玛目霍梅尼侯赛尼耶礼堂，悼念告别仪式在此举行，数百民众围聚灵柩旁祈祷致哀。伊朗官方公布，为期一周的全国公祭葬礼将于周六正式启动。
外界暂未明确伊朗周四突然出台油轮通航禁令的直接导火索，但美方此前表态或成为关键诱因。美国中央司令部（U.S. Central Command）刚发布公告称，美军与中东多国官员在巴林（Bahrain 召开会议，与会各国领导人共同重申承诺，将全力保障海峡商业航运自由通行，这番立场被认为激化了伊朗方面的对立情绪。
伊朗官方完整声明措辞严厉：“任何船舶若拒不遵守管制规定、偏离核准航道，或是无视伊朗伊斯兰共和国出台的霍尔木兹海峡航行细则，伊朗武装力量将立刻实施强力回击，违规船舶自身安全将面临严重威胁。” 声明同时放出底线：一旦美军在海峡水域采取干预行动，伊朗将予以迅速、果断反击。
根据美伊此前达成的临时谅解协议，双方约定所有船舶可免缴海峡通行费通航 60 天。但德黑兰方面坚持，伊朗需掌握海峡全部航道管控权，协议到期后将全面征收通行费，该主张直接颠覆了这条水道沿用数十年的国际通航惯例。美国及多个海湾阿拉伯国家均明确拒绝接受伊方收费方案。上周阿曼联合联合国相关机构，计划在阿曼沿岸开辟全新分流航道，此举直接引爆中东多地矛盾，地区对抗风险进一步走高。
即便海峡接连发生商船遇袭事件，近期通航船舶数量仍出现回升。海运数据机构劳氏情报（Lloyd’s List Intelligence）统计显示，上周共有至少 258 艘船舶穿越海峡，较前一周 138 艘实现大幅增长；该周期内伊朗还先后袭击两艘途经商船。劳氏情报主编理查德・米德（Richard Meade）在周四线上研讨会上坦言：“市场似乎已经淡化了 6 月 25 日、27 日两次伊朗袭船事件带来的冲击。”
袭击发生后海峡通航量虽短暂回落，但仍远低于冲突前常态水平 —— 战前每日约 130 艘船舶穿梭海峡。眼下全球船东陷入两难抉择：要么完全遵从伊朗航道管控要求，要么绕行阿曼沿岸新航道，而这条备选航线全程处于美军监控范围之内。米德评价当下局势：“整个水域不存在稳定可言，船舶航线每小时都在调整，完全随各方实时政治立场、水域安全评估动态变更，当前混乱状态绝非长期常态。”
本周早前，伊朗国家电视台曾对外宣称，一艘外籍船舶无视伊朗准军事武装伊斯兰革命卫队指令，在海峡内搁浅。但结合船只外观、事发海域等细节核验后可确认，涉事船舶实为伊朗本国船只，且已搁浅数月，相关报道存在信息偏差。
冲突持续发酵之际，巴基斯坦外交部发言人塔希尔・安德拉比（Tahir Andrabi）对外释放积极信号，称周三举行的美伊和谈 “取得实质性进展”。他向媒体透露，巴方期待待哈梅内伊葬礼全部结束后，推动各方尽快重启下一轮外交谈判。
来源：海运圈聚焦
