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香港船东会表示，将全力支持落实《香港第一个五年规划》和香港特区行政长官《2026年施政报告》。协会欣悉特区政府高度重视航运业发展，并采纳香港船东会提出的多项建议，将相关内容纳入两项重要施政规划。

据介绍，香港船东会提出的重点建议包括推动金融、航运与贸易业协同发展；构建岸电设施、，建设绿色港口和绿色航运走廊；优化船舶注册制度，引入双船旗制安排；以及加强产学研合作，推动成立海事学院，培育海事人才。

香港船东会表示，协会全力支持国家战略规划，巩固香港作为国际航运中心的地位。事实上，香港的经济繁荣始于航运与贸易，结合这两大支柱，共同带动香港发展成为全球金融中心及连接东西方的门户。因此，今时今日的香港是全球极少数能够在金融、航运和贸易这三大主要领域，均取得卓越成就的国际都市。

在特区政府采纳的相关建议中，包括支持业界构建绿色航运燃料交易平台的计划。脱碳是全球大势所趋，国际海事组织已为航运业制定了严格的净零排放目标。未来全球对绿色燃料的需求将非常庞大，而中国内地正是绿色燃料的主要供应源。香港是中国的一部分，在船舶拥有、船舶管理及相关海事服务的许多范畴，均拥有牢固根基与良好声誉，完全有能力在全球减碳进程中发挥引领作用，并为打造此交易平台作出重大贡献。

香港船东会主席宋睿之表示，协会此前已向特区政府建议在香港推动绿色燃料交易，以充分发挥香港连接全球绿色能源生产与需求的独特优势。在政府的支持下，该贸易平台将会是一个亮丽的香港品牌，通过一个具备公信力的集中化机制，提供实时规模效应、明确法规及风险缓解机制，全力协助全球航运优化绿色燃料供应链。

他指出，协会也非常乐见特区政府将研究其所建议成立海事学院一事。人才培训向来是重中之重。面对全球局势瞬息万变、人工智能日新月异，以及来自其他港口的激烈竞争，香港必须积极主动且多管齐下，以巩固其作为领先的国际航运中心的地位。作为行业的“亚洲之声”，协会将继续支持特区政府的工作，通过深化全球合作伙伴关系及倡导具前瞻性的创新方案，向世界说好香港故事。

据了解，2025年11月香港海运周期间，香港船东会牵头成立“海运人才培育联盟”，推动产学研融合，旨在培养具有国际视野、商业意识并熟悉航运业实际运营的新一代专业人才。自成立以来，联盟得到众多在本地、国家和全球层面的高等院校及机构组织的响应和支持。

图片来源:国际船舶网

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